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F1赛车中的DRS是什么意思?


KERS又是什么意思?


答案或建议:


DRS全称Drag Reduction System中文意思就是减少空气阻力系统俗称可变尾翼,车手可以在座舱里通过按钮控制尾翼的上片的角度变的水平,从而减小下压力,使得赛车在直道上大约获得额外的60匹马力,而在直道上获得更大的速度。

赛车在练习赛和排位赛中可以随意使用,但是在正赛中车手只能在FIA规定的赛道区域(一般为直道)内触发DRS,并在到达规定点之前将其关闭;

其次,FIA还会规定赛道的区域测量前后车的时间差,只有当前车与后车在时间上的差距为一秒之内时后车才能启用,开赛初2圈以及安全车离开后2圈内禁用DRS。

出于安全考虑,在任何一阶段的比赛中,只要任何一名车手使用雨胎或者赛会干事认为是雨战时DRS不能使用。

KERS是动能回收系统(Kinetic Energy Recovery Systems)的英文缩写。其基础原理是:通过技术手段将车身制动能量存储起来,并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放利用!

这个系统继2009年后重新回到了F1,目的是在需要时额外获得80匹马力,车手会在排位赛,正赛发车和超车时获得巨大的优势,车手可随意使用。

另外F1今年选用了倍耐力轮胎,与普利司通的轮胎相比,倍耐力的轮胎更软,这样使得今年的正赛需要更多次的进站使比赛更精彩。


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